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Message par SkuL Dark syl le Mar 8 Avr - 13:49

REGLAGES POUR LE C.D.F.

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Re: REGLAGES C.D.F.

Message par TSkE Xxkenny94xX le Sam 24 Mai - 18:51

salut la manche 9 c'est avec les proto donc la sera la PEUGEOT 908 voila pour la voiture de la manche sur LE MANS  farao 
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Re: REGLAGES C.D.F.

Message par TSkE Xxkenny94xX le Lun 26 Mai - 16:14

Classe X (IP )

Valeurs :

- Vitesse >
- Tenue de route >
- Accélération >
- Départ Arrêté >
- Freinage >

Caractéristiques :

- Puissance >
- Couple >
- Poids >
- Avant >
- Cylindrée >

Préparation :

* Conversion :
* Aérodynamisme :
* Pneus et jantes :
* Transmission :
* Plateforme/tenue de route :
* Moteur et puissance :

Réglage :

- Pneus :
- Rapports :
- Alignement :
- Barres Antiroulis :
- Ressorts :
- Amortisseurs :
- Aérodynamisme :
- Freinage :
- Différentiel :

Remarques :
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Message par TSkE Xxkenny94xX le Lun 26 Mai - 16:24

pneu:
av:2
ar:2

rapport:
total:4,55
1:1,83
2:1,52
3:1,27
4:1,11
5:0,98

alignement:
carrossage
av:-3
ar:-2,7
parallelisme
av:0
ar-3
chasse avant
4,5

barre antiroulis
av:18,00
ar:12,00

ressort
av:84,5
ar:99,00
garde au sol
av:8,3
ar:8,3

amortisseur
detente:
av:8,0
ar:9,0
amortissement
av:4,0
ar:4,5

aerodynamisme
av:195
ar:290

frein
equilibre:48%
pression:120%

differentiel
acceleration:40%
deceleration:15%
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Message par TSkE Xxkenny94xX le Lun 26 Mai - 18:55

vous pouver mettre vos commentaire
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Message par TSkE Xxkenny94xX le Mar 27 Mai - 12:06

VOITURE:BMW M3 GT2 n°92

CIRCUIT: SPA ET ROAD ATLANTA FULL

Classe R (800 )

Valeurs :

- Vitesse >6,9
- Tenue de route >6,7
- Accélération >9,1
- Départ Arrêté >8,7
- Freinage >7,4

Caractéristiques :

- Puissance >500KW
- Couple >689N.m
- Poids >1219KG
- Avant >50%
- Cylindrée >4,0L

Préparation :

* Conversion :
* Aérodynamisme :Pare-choc AV forza, Aileron forza
* Pneus et jantes : Largeur pneu AV:335/25, Largeur pneu AR:345/35
* Transmission : Transmission course
* Plateforme/tenue de route : Frein course
* Moteur et puissance :Restricteur NIV 2

Réglage :

- Pneus :
av:2,0
ar:1,9

- Rapports :
total:3,60
1:2,17
2:1,77
3:1,45
4:1,23
5:1,09
6:0,95

- Alignement :
carrossage:
av:-3,5
ar:-3,0
parallélisme:
av:0,0
ar:-0,2
chasse avant:
vue:4,O

- Barres Antiroulis :
av:12,50
ar:16,00

- Ressorts :
av:136,5
ar:152,5
garde au sol:
av:8,3
ar:8,3

- Amortisseurs :
détente:
av:6,0
ar:6,0
amortissement:
av:3,0
ar:3,0

- Aérodynamisme :
av:177kg
ar:257kg

- Freinage :
équilibre:50%
pression:90%

- Différentiel :
accélération:40%
décélération:10%

Remarques :









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Message par TSkE Xxkenny94xX le Mer 28 Mai - 8:28

VOITURE:AUDI R8 N°2

CIRCUIT:Le Mans la Sarthe

Classe P (998 )

Valeurs :

- Vitesse >8,0
- Tenue de route >8,2
- Accélération >9,6
- Départ Arrêté >9,2
- Freinage >9,2

Caractéristiques :

- Puissance >513kw
- Couple >825N.m
- Poids >899kg
- Avant >45%
- Cylindrée >3,6L

Préparation :

* Conversion :
* Aérodynamisme :
* Pneus et jantes :Largeur pneu AV:340/30, Largeur pneu AR:370/35
* Transmission :
* Plateforme/tenue de route :Frein course
* Moteur et puissance :Restricteur Niv 1

Réglage :

- Pneus :
av:1,90+3
ar:1,90+3
- Rapports :
total:2,45
1:2,62
2:2,12
3:1,75
4:1,45
5:1,20
6:1,00

- Alignement :
carrossage:
av:-1,6
ar:-2,1
paraléllisme:
av:0,0
ar:-0,2
chasse avant:
vue:6,6

- Barres Antiroulis :
av:19,60
ar:19,60

- Ressorts :
av:71,6
ar:71,6
garde au sol:
av:9,0
ar:9,0

- Amortisseurs :
Détente:
av:5,7
ar:6,9
Amortissement:
av:4,1
ar:4,9

- Aérodynamisme :
av:150kg
ar:263kg

- Freinage :
Equilibre:53%
Pression:78%

- Différentiel :
Accélération:60%
décélération:10%

Remarques :
Sensible au freinage,glisse de l'arriere
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Message par TSkE Xxkenny94xX le Ven 30 Mai - 11:33

VOITURE:HONDA DW n°9

CIRCUIT: Indianapolis oval

Classe X (999 )

Valeurs :

- Vitesse >
- Tenue de route >
- Accélération >
- Départ Arrêté >
- Freinage >

Caractéristiques :

- Puissance >
- Couple >
- Poids >
- Avant >
- Cylindrée >

Préparation :

* Conversion :
* Aérodynamisme :
* Pneus et jantes :
* Transmission :
* Plateforme/tenue de route :
* Moteur et puissance :

Réglage :

- Pneus :
av:2,1
ar:2,1

- Rapports :
total:3,95
1:2,27
2:1,87
3:1,63
4:1,42
5:1,25
6:1,11

- Alignement :
carrossage:
av:-4,0
ar:3,5
paraléllisme:
av:0,0
ar:-0,3
chasse avant:
vue:5,5

- Barres Antiroulis :
av:20,10
ar:13,40

- Ressorts :
av:78,2
ar:108,1
garde au sol:
av:min
ar:min

- Amortisseurs :
Détente:
av:8,6
ar:11,9
Amortissement:
av:5,7
ar:7,9

- Aérodynamisme :
av:185
ar:395

- Freinage :
Equilibre:50%
Pression:100%

- Différentiel :
accélération:100%
décélération:100%

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